景成集团入股北汽集团云南产业基地(瑞丽)项目
日期:2013-11-05 09:22:09   来源:万博manbetx官方网站

        在本地以车好、车多知名的景成集团,将介入汽车制造行业。10月26日,北汽集团总经理张夕勇、德宏州州长龚敬政、云南景成集团董事长董勒成在昆明正式签署《北京汽车集团云南产业基地(瑞丽)合作协议》。

  省委书记秦光荣,省委副书记、省长李纪恒,省委常委、省委秘书长曹建方,副省长刘慧晏,德宏州委、瑞丽国家重点开发开放试验区主要负责人出席签字仪式。

  北汽集团党委书记、董事长徐和谊出席签约仪式并致辞,北汽集团党委副书记、纪委书记李志立出席签约仪式。

  根据协议,该项目总投资约36亿,分两期实施,一期规划产能5万辆,预计项目总投资约10-12亿元,二阶段新建10万辆乘用车生产线,新增投资约18-20亿元,项目零部件及物流总投资约6亿元。

  名企入滇力作

  秦光荣在签约仪式上说:近年来,云南把产业发展作为经济工作的重中之重,大力推进央企入滇、民企入滇、科技入滇,实施了产业建设三年行动计划,全力以赴加快产业建设。北汽集团是知名的大企业,与云南合作建设产业基地,是促进云南转变发展方式、调整产业结构的重大举措,将带动我省汽车配套、机械制造、电子信息等相关产业快速发展,促进一方产业做大做强;是落实国家加快推进桥头堡建设战略的重大举措,既有利于企业开拓东南亚、南亚、西亚乃至非洲东部地区的广阔市场,也将加快推动云南外向型经济发展,实现“对内促进大发展、对外构筑大通道”的目标任务;是加快推动沿边地区发展的重大举措,将进一步优化瑞丽国家重点开发开放试验区产业结构,提升产业支撑和竞争力。这次合作是首都与边疆的合作,是我国南方地区与北方地区的合作,是统筹国际国内两个市场的合作,大家对合作前景充满信心。云南省将为北汽集团投资提供最优惠条件,创造最良好环境,给予最大力的支撑,确保项目顺利推进,尽快形成实际产能,实现互利共赢。

  2010年3月,云南省正式启动央企入滇工程,成立了响应机构,出台了《关于促进央企入滇发展意见》等文件。到目前为止,共有60多家知名企业落户云南,投资规模逾万亿元,对云南省经济结构调整、加快发展步伐,起到了显著的促进作用。

  对瑞丽国家重点开发开放试验区来说,这是重大的制造业项目,项目建成投产,将促进地方产业结构重大调整,成为加快试验区建设的强队引擎。

  北汽走向东南亚的桥头堡

  徐和谊在致辞中表示:云南是我国面向西南开放的重要桥头堡,在云南瑞丽建设面向国际、国内两个市场的汽车产业基地,是北汽集团实施国际化战略的重要支撑,将有力助推北汽集团开拓海外市场。北汽集团是一个重感情、讲诚信、有能力的企业,将加强与云南省、德宏州有关部门的衔接,整合企业技术、产品、经营等方面优势资源,打造全产业链,推动项目早日建成投产,促进云南汽车产业转型升级,为加快推动云南“两强一堡”战略作出积极贡献。

  据了解,据了解,此前北汽集团通过大规模的兼并重组已经形成以北京为中心的华北生产基地,以广州增城为中心的华南生产基地,以湖南株洲为中心的华中生产基地,以西南银翔基地为中心的西南基地,以及以镇江为中心的华东生产基地。

  在此基础上,北汽集团还需建立一个能同时立足西南、并面向东南亚的西南产业基地。随着云南省建设中国面向西南开放桥头堡、瑞丽建设国家重点开发开放试验区,瑞丽的区位优势进一步凸显,最终吸引北汽集团落户。

  东南亚区汽车年销量近几年来平均增长率基本维持在11.4%,总体保持快速上升趋势,预计2015年销量能达到436万辆,2020年达到786万辆,东南亚汽车市场前景明朗。云南(瑞丽)产业基地将成为北汽集团开拓东南亚、南亚市场的桥头堡。

  填补云南汽车制造空白

  根据协议,北汽集团云南(瑞丽)产业基地一期规划产能5万辆,产品涵盖符合缅甸等东南亚地区以及西南地区市场需求的商用车、非独立悬挂类SUV等产品,二期新建10万辆乘用车生产线及零部件、物流配套设施。

  对云南省而言,此项目还有另一项重大意义——填补了云南汽车制造业的空白,将一圆云南省造车梦。

  汽车制造业产业链长、关联度大的产业,一个汽车企业至少可以带动10个相关产业发展,对地方经济的拉动作用十分明显。对追求快速发展的地方政府而言,汽车制造业是心中永恒的追求。

  对云南省而言,有着发展汽车制造业的良好基础。由于历史原因,云南省的机电产业实力雄厚,拥有昆明机床、云内动力等一大批国内知名机电制造企业,拥有东风云汽等一批整车生产企业,同时是全国主要的橡胶产区之一。跻身汽车制造业一直云南省的目标,但是云南省的汽车制造之路异常坎坷。

  云南省曾经投入巨资打造蓝箭汽车,引进美的集团制造汽车,但都未成气候。过去十年,堪称汽车进入普通家庭的黄金十年,但令人尴尬的是,云南几乎无法生产轿车、SUV等车型。

  据业内人士先容,位于曲靖的云南亚标汽车时改革开放后云南最早的一批乘用车生产商。亚标汽车外形类似早期的夏利,但棱角更分明。进入21世纪,亚标企业在市场上已难觅踪迹。2003年,由一汽红塔云南汽车制造有限企业生产的“幸福使者”家庭轿车正式投放市场,但未能在汽车制造行业激起浪花。

  在北汽集团之前,云南曾经有机会与世界顶级汽车制造商奔驰携手。在红塔集团实施多元化战略时期,曾经与奔驰汽车达成了成立合资汽车制造企业的协议,计划落户昆明经开区。但随着红塔集团回归主业,此项目最终成为空中楼阁,令人扼腕!

  如今,不要说北上广深、东北,即使环顾四周省份,广西有五菱汽车,四川有丰田、大众生产基地,贵州有青年莲花,云南已经坠入汽车荒漠的境地,成为汽车制造最落后的省份。

  如今,北汽落子瑞丽,云南汽车制造的历史有望改写。

  选择景成集团

  北汽云南产业基地(瑞丽)项目选址于国家一级口岸瑞丽市畹町口岸芒满通道,占地面积约3000亩,地理位置十分优越。

  早在今年国庆节期间,徐和谊一行就到瑞丽实地考察并对云南产业基地进行选址。徐和谊一行先后察看了瑞丽环山工业园区、畹町口岸等地,对各地点的位置、周边环境、交通要道、面积等做了详细了解。10月2日下午,考察团在景成地海温泉度假中心举行合作洽谈会,德宏州长龚敬政、瑞丽国家重点开发开放试验区党委副书记、瑞丽市委书记蔡四宏、瑞丽市长杨向宏、北汽集团党委书记、董事长徐和谊、云南景成集团董事长董勒成等领导对北汽集团云南产业基地选址问题进行了磋商。最终,综合多方面因素考虑,北汽集团云南产业基地最终确定了项目选址。

  与北汽重庆银翔基地类似,北汽集团重视与地方龙头企业合作。景成集团是德宏州首屈一指的民营企业,凭借雄厚的实力,最终成为北汽集团的合作伙伴。此次合作可谓强强联合。

  对景成集团而言,在原有的航空、工程建筑、酒店旅游、冶金、房地产开发、现代农业、金融业等产业板块的基础上,将进入全新汽车制造领域。

  景成集团作为北汽集团的合作伙伴,将会在与北汽集团合作的过程中,发挥地域优势,结合集团多年发展经验,为新项目的建成提供全力支撑。

  

  背景资料:

  北京汽车集团有限企业是中国规模第五大、产值和利润第四大的汽车集团,总资产1001亿元,员工10万人;旗下拥有北汽股份、北汽福田、北汽有限、北京奔驰、北京现代、北汽(广州)、北汽银翔、北京福田戴姆勒等多家整车企业,产品门类齐全、品牌丰富,涵盖微客、高、中、低档轿车、SUV、MPV等全系列乘用车及重、中、轻、微全系列客货商用车,是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团之一。

  2012年,北汽集团实现整车销售170.5万辆,营业收入2105亿元,利润171.5亿元,上缴税金240亿元。



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